MANTA VEDACIT PRO TIPO II

MANTA VEDACIT PRO TIPO II
Mantas Asfálticas Vedacit

O que é: Manta asfáltica tipo II com estruturante de poliéster e acabamento em ardósia cinza.

Para que serve / quando usar: é o sistema de impermeabilização de maior desempenho e vida útil para lajes, coberturas, terraços, reservatórios, jardineiras e áreas com tráfego. Use quando a laje receberá proteção mecânica ou quando reparos com pintura já não resolvem.

Quem pode aplicar: serviço profissional. A colagem exige maçarico, sobreposição correta das bordas, tratamento de rodapés e ralos e teste de estanqueidade — não é indicado para reparo autônomo em casa.

Segurança/EPI: o material não é tóxico, mas a aplicação envolve chama aberta, asfalto quente e risco de queimadura e incêndio. Exige EPI completo: luvas de raspa, óculos, calçado de segurança, roupa de mangas longas, ventilação e extintor por perto.

AVISO: este texto é uma orientação comercial simplificada e NÃO é uma ficha técnica. Não substitui a Ficha Técnica (FT) nem a FISPQ do fabricante. Estamos à disposição para tirar mais dúvidas e ajudar na escolha do produto certo para o seu caso.

Embalagens disponíveis

  • Rolo 4 mm
  • Rolo 3 mm
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Categoria: Mantas Asfálticas · Marca: Vedacit

Ficha técnica do fabricante

MANTA VEDACIT PRO TIPO II POLIESTER 3MM

FICHA TÉCNICA OFICIAL — MANTA ASFÁLTICA TIPO II CLASSE B POLIÉSTER 3 mm (Vedacit)
FT-CO-000 | Revisão 1_2025 — denominação comercial atual da Vedacit: "MANTA ASFÁLTICA PARA LAJES DE MÉDIA CIRCULAÇÃO" (corresponde à manta Vedacit Pro tipo II poliéster 3 mm)

DESCRIÇÃO DO PRODUTO
Manta asfáltica pré-fabricada à base de asfalto modificado com polímeros e elastômeros — Classe B — estruturada com não tecido de poliéster resinado — tipo II — e acabamento de polietileno nas duas faces. Indicada para áreas com MÉDIA CIRCULAÇÃO e/ou MÉDIO PESO. Proteção máxima contra umidade, com muita resistência.

VANTAGENS
- Maior produtividade na aplicação;
- Elevada resistência e flexibilidade;
- Liberação imediata para o teste de estanqueidade;
- Alternativa no teste de estanqueidade com água e teste eletrostático;
- Controle tecnológico na espessura.

PROPRIEDADES E CARACTERÍSTICAS
- Espessura: 3 mm
- Tipo: II | Classe: B
- Base química: asfalto modificado com polímeros e elastômeros
- Comprimento: 10 m | Largura: 1 m
- Aplicação a quente: soldagem autógena (maçarico) ou asfalto modificado a quente (PRO ASFALTO MODIFICADO II)
- Aplicação a frio: aderência com adesivo asfáltico (PRO ADESIVO ELASTOMÉRICO)
- Resistência à tração (carga máxima longitudinal e transversal), mínimo: 180 N
- Alongamento (mínimo): 30%
- Absorção d'água — variação em massa (máximo): 1,5%
- Flexibilidade a baixa temperatura (Classe B): -5 °C
- Resistência ao impacto a 0 °C (mínimo): 4,9 J
- Escorrimento (mínimo): 95 °C
- Estabilidade dimensional (máximo): 1%
- Flexibilidade após envelhecimento acelerado (Classe B): 5 °C
- Estanqueidade (mínimo): 15 m.c.a.
- Resistência ao rasgo (mínimo): 120 N
- Envelhecimento acelerado: os corpos de prova, após o ensaio, não devem apresentar bolhas, escorrimento, gretamento, separação dos constituintes ou delaminação
- Validade: 60 meses a partir da data de fabricação impressa na embalagem

NORMAS DE REFERÊNCIA
- ABNT NBR 9952 — Manta asfáltica para impermeabilização;
- ABNT NBR 9575 — Impermeabilização — Sistemas e projetos;
- ABNT NBR 9574 — Execução de impermeabilização.

CAMPOS DE APLICAÇÃO
Lajes de circulação e/ou peso, estacionamentos, rampas, quadras poliesportivas, playgrounds e outras áreas similares.
* É indispensável a execução da proteção mecânica sobre a manta asfáltica em áreas com circulação de pessoas ou veículos.
** Mesmo em áreas sem tráfego é necessária proteção mecânica para aumentar a durabilidade do sistema; caso não seja executada, deve-se utilizar mantas asfálticas com acabamento autoprotegido com alumínio ou ardósia.
Para aplicações em áreas diferentes das indicadas nesta ficha, consultar o SAC Vedacit.

PREPARO DO SUBSTRATO
Concreto: deve estar limpo, íntegro, seco e sem impregnação de desmoldantes, agentes de cura ou qualquer material que prejudique a aderência da camada de regularização. Falhas ou fissuras no concreto devem ser tratadas e corrigidas antes da regularização.
Fixação das tubulações: certificar-se da correta fixação dos coletores e tubulações passantes. Para chumbamento, utilizar as linhas de grautes Vedacit Pro (Graute, Graute V1 e Graute V2).
Regularização do rodapé: deixar uma área com altura mínima de 40 cm em relação à regularização do piso e 3 cm de profundidade para encaixe da manta asfáltica. Aplicar chapisco no traço 1:3 (cimento Portland : areia média) aditivado com adesivo para chapisco, como o BIANCO (diluição 1:2 — adesivo : água). Aguardar no mínimo 3 dias de cura do chapisco para aplicação da argamassa de regularização no traço 1:4 (cimento Portland : areia média); executar a regularização na altura de 30 cm.

SEGURANÇA
Consultar a Ficha de Dados de Segurança (FDS) do produto. SAC Vedacit: 0800 833 2248.

MANTA VEDACIT V PRO II ARDOSIA POLIESTER 4 MM CINZA

FICHA TÉCNICA OFICIAL — PRO MANTA ASFÁLTICA II B ARDÓSIA POLIÉSTER (Vedacit Pro) | FT-CO-000, Revisão 1_2025

DESCRIÇÃO: Manta asfáltica pré-fabricada à base de asfalto modificado com polímeros e elastômeros — Classe B — estruturada com não tecido de poliéster resinado — tipo II — com acabamento de polietileno na face inferior e grânulos de ardósia em diferentes colorações na face superior. Indicada para áreas SEM CIRCULAÇÃO e/ou SEM PESO sobre a superfície; além da proteção contra umidade, proporciona acabamento estético.

PROPRIEDADES E CARACTERÍSTICAS: Espessura 4 mm. Tipo II, Classe B. Acabamento superior em grânulos de ardósia (cores cinza, verde e vermelho). Base química: asfalto modificado com polímeros e elastômeros. Rolo de 10 m x 1 m. Resistência à tração (carga máxima longitudinal e transversal) mín. 180 N; alongamento mín. 30%. Absorção d'água — variação em massa máx. 1,5%. Flexibilidade a baixa temperatura Classe B: −5 °C. Resistência ao impacto a 0 °C mín. 4,9 J. Escorrimento mín. 95 °C. Estabilidade dimensional máx. 1%. Flexibilidade após envelhecimento acelerado Classe B: 5 °C. Estanqueidade mín. 15 m.c.a. Resistência ao rasgo mín. 120 N.

VANTAGENS: elevada resistência e flexibilidade; controle tecnológico da espessura; excelente acabamento estético; opções de cores (cinza, verde, vermelha); autoprotegida, dispensando a execução de proteção mecânica; menor sobrecarga na estrutura.

NORMAS: ABNT NBR 9952 (manta asfáltica para impermeabilização); ABNT NBR 9575 (impermeabilização — sistemas e projetos); ABNT NBR 9574 (execução de impermeabilização).

CAMPOS DE APLICAÇÃO: calhas de alvenaria e concreto; coberturas de indústrias e supermercados; coberturas de silos; lajes inclinadas; lajes sem trânsito; marquises; telhados e outras áreas similares.

APLICAÇÃO: a quente por soldagem autógena (maçarico) ou com asfalto modificado a quente (PRO ASFALTO MODIFICADO II); a frio por aderência com adesivo asfáltico (PRO ADESIVO ELASTOMÉRICO). Concreto limpo, íntegro, seco e sem desmoldantes ou agentes de cura. Regularização com espessura mínima de 2 cm e caimento de 0,5% em áreas internas e 1% em áreas externas em direção aos coletores. Imprimar a superfície respeitando o consumo e o tempo de secagem. Iniciar pelos coletores, tubulações passantes e demais interferências, executando os arremates. Emendas com sobreposição mínima de 10 cm.

CONSUMO MÍNIMO: 1,15 m²/m² de área a ser impermeabilizada.
RENDIMENTO: 8,69 m² por rolo (rolo de 10 m²), considerando sobreposição de 10 cm, pontos críticos e perdas.
EMBALAGEM: rolo de 10 m x 1 m; pallet com 20 unidades na espessura de 4 mm.
VALIDADE: 60 meses a partir da data de fabricação impressa na embalagem. Armazenar na vertical, em local seco, coberto, ventilado e longe de fontes de calor; não deixar exposta às intempéries.

SEGURANÇA: serviços de impermeabilização exigem profissionais habilitados. Aplicar com tempo estável. SAC Vedacit 0800 833 2248.

MANTA VEDACIT PRO TIPO II POLIESTER 4MM

Aplicações: -Filtração e drenagem de Jardins e parques -Valas de absorção -Drenagem Agrícola -Campos esportivos -Obras de contenção -Aterros -Subsolo -Aeroportos -Ferrovias -Rodovias -Barragens e diques Benefícios: - Maior economia de agregados naturais. - Alta velocidade de execução. - Baixo custo de instalação. - Menor custo de implantação do sistema. - Menor consumo de materiais granulares. - Menos interrupções do tráfego para manutenção. - Sensível redução nos custos de manutenção.

Fonte

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